12 月 18 日下战书新闻，本日一位极越外部员工流露了极越汽车“暴雷”后的外部抵偿计划断定细节。据悉，现在极越员工抵偿计划已修正到第九版，现在吉祥曾经确认计划，但终极还须要等百度方面审批。据悉，除了可能少有的不克不及断缴社保或许曾经找到任务抉择分开，年夜局部员工仍处于退职状况。现在，当局相干部分、百度跟吉祥三方面正在就极越运营事件停止会谈，“员工代表跟极越汽车 CEO 夏一均匀已不再参加会谈”。对抵偿计划终极进度怎样，现在百度方面并未停止回应。员工抵偿计划外，本日，另有一份自称由极越汽车员工撰写的万字长文流出，剖析了极越汽车倒下的起因，此中大批吐槽了极越 CEO 夏一平，将夏一平称为“勤恳的昏君”，直言极越汽车未能在新权势中怀才不遇，年夜局部的起因须要归纳于夏一平的骚操纵：“事事都要掺跟，事事都做欠好，以近乎暴力的手腕停止外部治理，闹得大家对其恨之入骨。”据该人士爆料，夏一平对领有传统车企配景的员工极为排挤。极越建立初期，曾有多位从著名车企跳槽而来的高管，但因无奈忍耐夏一平的治理作风而抉择离任。以极越贩卖总司理朱江为例，曾因倡议为门店洽购 iPad 而遭夏一平公开耻辱，终极抉择了告退，成为这一治理文明的赫然例证。在夏一平的治理下，极越外部构成了“顺我者昌，逆我者亡”的气氛。为了防止费事，浩繁员工不得不压制本人的声响，适度服从，招致极越在产物定位、称号计划以及营销运动等方面均显得形象而分歧理。告白申明：文内含有的对外跳转链接（包含不限于超链接、二维码、口令等情势），用于通报更多信息，节俭甄选时光，成果仅供参考，IT之家全部文章均包括本申明。]article_adlist-->
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